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NO.10 Queen Mary 二世 (玛丽王后二世)
“玛丽王后二世”号为嘉年华丘纳德航运公司建造,是2005年8月“海洋自由号”下水前全球最大的豪华邮轮,排水量为15万吨,总长 约345米,高约72米,相当于一幢21层楼高的“海上巨无霸”。该邮轮的建造费用达13亿美元,定于2004年初进行处女航。在这艘邮轮上工作的船员及服务员数量将超过1200人,至少可同时接待2500名乘客。
NO.9 RCI Independence of the Seas (皇家加勒比游轮 海洋独立号)
海洋独立号邮轮是皇家加勒比国际游轮自由系列中的一艘超级邮轮,由芬兰阿克尔造船厂历时2年才建造完成,总吨位为16万吨,总长339米,船体高度72米,有18层楼,船舱近2000个,可搭载乘客4375名,船员1000名,航行时速为22节(约44公里/小时)。
NO.8 RCI Liberty of the Seas (皇家加勒比游轮 海洋自主号)
海洋自主号LIBERTY OF THE SEAS是皇家加勒比邮轮自由系列由三艘大型邮轮中的其中之一,继去年5月全球最大吨位游轮「海洋自由号」(Freedom of the Seas)成功首航后,皇家加勒比海国际游轮日前再从芬兰土库的Aker Yards造船厂接收另1艘自由号等级的最新船舰-海洋自主号(Liberty of the Seas),于2007年5月18日展开她的迈阿密首航之旅,与其姊妹号-海洋自由号共享世界最大邮轮的头衔。而第3艘自由号系列-海洋独立号(Independence of the Seas)则于2008年加入船队。
NO.7 RCI Freedom of the Seas (皇家加勒比游轮 海洋自由号)
“海洋自由号”总吨位15.8万吨,体长339米,可容纳4375名乘客和1365名船员,处处流露奢华渗透经典之风。海洋自由号就是那条打破世界纪录,将玛丽王后二世赶下“世界第一”宝座的世界级邮轮。这3条邮轮在皇家舰队里是最低调的,可能光环都被后面的绿洲系列给掩盖了吧。
NO.6 NCL EPIC (挪威邮轮 爱彼号)
2010年建造 155,873吨 按双人入住计算上客人数为4100人,终于,在加勒比有人站出来和皇家对抗了。年轻的挪威邮轮在这个世纪开始有资本和行业巨头对抗了!爱彼号以“FREE STYLE” 的名义抢夺年轻的客源市场。并且取得了相当大的成就!
NO.5 NCL Escape ( 挪威邮轮 遁逸号)
2015年建造 164,600吨 按双人入住计算上客人数为4248人,全球最新的邮轮早已不是皇家的海洋量子号了,这顶皇冠目前戴在遁逸号上,因为这是2015年10月刚刚下水的豪华邮轮。和量子一样,遁逸号也是出自德国迈尔船厂,而且排水量和量子,圣歌极为相近。只是船上的结构大不相同。总之,这是一条非常值得尝试的邮轮!
NO.4 RCI Anthem of the Seas ( 皇家加勒比游轮 海洋圣歌号)
2015年建造 168,666吨 按双人入住计算上客人数为4180人,海洋圣歌号邮轮总吨位达167,800吨,拥有16层客用甲板,配备可供双人入住的2,090间舱房,可载客4,180名。船身长约348米、宽41米,是32辆伦敦巴士首尾相连、3个半足球场、五架世界最大航机A380的长度。
NO.3 RCI Quantum of the Seas ( 皇家加勒比游轮 海洋量子号)
2014年建造 168,666吨 按双人入住计算上客人数为4180人,Quantum系列游轮是全球游轮史上的又一次重大飞跃,更多“海上初体验”的娱乐革新被引入其中,例如跳伞体验将让游客在300英尺的高度体验惊险刺激的空中之旅;海上最大的室内运动及娱乐综合性场馆则配备了碰碰车和旱冰场等设施;还有迄今为止最大且最先进的游轮客房,这该系列旗下的Quantum of the Seas每个客房都可观景。
NO.2 RCI Oasis of the Seas ( 皇家加勒比游轮 海洋绿洲号)
2009年建造 225,282吨 按双人入住计算上客人数为5412人,海洋绿洲号邮轮内建有名为中央公园的中庭,当中种植了很多真的花草树木,还有独特的豪华露天剧院,可上演包括类似百老汇音乐剧在内的各种表演,亦设有各式餐厅、健身房、购物中心等各类豪华设施。
NO.1 RCI Allure of the Seas ( 皇家加勒比游轮 海洋魅力号)
2010年建造 225,282吨 按双人入住计算上客人数为5412人,"海洋魅力”号邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。第一艘“海洋绿洲”(the Oasis of the Seas)”号是10月底交付美国皇家加勒比海航运公司的。根据合同要求,“海洋魅力”号邮轮将于2010年底交付美国皇家加勒比海航运公司。据悉,除有某些色彩和材料差别外,“海洋魅力”号邮轮和“海洋绿洲”号邮轮没有什么区别。